直播回放丨破茧成蝶，航空数字化转型启示录
由中国信息通信研究院联合工业和信息化部人才交流中心、中国互联网协会、工业互联网产业联盟、5G应用产业方阵主办的“同呼吸、共命运，万众一心，战疫情”公益活动之“智能+学院”直播，截至4月10日已成功举办了20场，参与企业已达到50家。
4月10日晚，由宁振波教授演讲的主题《破茧成蝶——航空数字化转型启示录》，相继在央视移动新闻、工信部企业微课、一直播、虎牙、斗鱼、哔哩哔哩、YY直播、映客等15家直播平台共同直播，合计观看人次168.27万。
报 告 内容
1、廿年奠基，煎难决策；
1979年，中国第一个CAD/CAMM软件系统在中国航空工业开始研制。这是一个二维的CAD系统，是中国的数字化的开始，是20年奠基。
2、软件定义，飞豹凌云；
1999年底，国家高新工程启动，我们决策采用全数字化的设计方法研制的新飞豹，也是中国第一个三维研制、软件定义的飞机。
3、构型管理，空警警空；
在新飞豹数字化研制的基础上，我们研制了空警2000大型预警指挥机，这架飞机研制，中国第一次用了产品数据管理系统，进行飞机的构型管理。
4、异地协同，凤翔翔凤；
2003年，为推动民用飞机的发展，国家合并了西安飞机设计研究所和上海飞机设计研究所，成立了中国第一飞机设计研究院。开始了ARJ21飞机的研制，也就是代号为翔凤的飞机，到现在为止，已经交付了30多架，在国内外航线飞行；开创了中国第一架复杂产品的异地协同设计系统。
5、奋起直追，鲲鹏展翅。
运20飞机代号鲲鹏，在武汉新冠病毒防治中作出了重大的贡献。空军一次出动六架，从全国各地飞到武汉运送人员和物资。中国采用了两大研制核心技术，第一是MBD技术，第二是全飞机异地协同制造技术建立了DCE工作环境。按照军委副主席张又侠的说法，第一次构建了大型复杂产品的现代研制管理体系，整体水平直逼国外先进水平。
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